外部交通
威尼斯外部交通主要是航空,各大一級城市都有到威尼斯的航班。
內(nèi)部交通
威尼斯的西北角有一條四公里長的長堤與大陸相通,它不但是意大利重要的港口,也是一座文化藝術古城。威尼斯及其瀉湖,由118個島嶼組成。素有“水都”“水城”“橋城”和“百島之城”的美稱這座世上獨一無二的水上城市景色旖旎、風光獨好,城內(nèi)歷史古跡比比皆是,是一座風景如畫而又古韻十足的歷史名城,這里的所有景色都離不開水。
威尼斯全市河道,運河共計177條???01座各式橋梁把它們連接起來。威尼斯水道是城市的馬路,市內(nèi)沒有汽車和自行車,也沒有交通指揮燈,船是市內(nèi)唯一的交通工具。除了小艇以外,所有交通工具都是禁止的。
在威尼斯,人們既不乘公共汽車也不坐小汽車,唯一的移動方式就是邁動雙腿或者乘坐小船。班輪的有效服務使人們能到達城市所有地區(qū)和瀉湖的主要島嶼,船票在報亭、酒吧、煙草店或者在船上均可買到,(在船上買要加價)。班輪的時間和路線都標明在每站站臺上。想要浪漫地乘坐貢多拉在運河中漫游的人,也可以利用這種威尼斯獨特的小船,有時還可有拉手風琴的樂手同行。還可以租船和自行車,或者利用出租車、有黃色帶標識的小汽船游覽。
“貢多拉”是威尼斯的一大特色。據(jù)說制作嚴格而又講究:長11米,寬近1米半,以櫟木板為材料,用黑漆涂抹七遍始成。坐滿六人,加船夫一人。河道兩邊的屋子氣勢不凡,但明顯陳舊,個別已經(jīng)破舊,小石橋不時迎面飛來,古時候威尼斯日常生活的情景依稀浮現(xiàn)出來。不多時,小舟駛進寬闊的大運河,景觀頓變,這是威尼斯的市中心,兩邊高大的宮殿式建筑鱗次櫛比。船到分割大運河的大橋,開始返程。半小時的行程其實出航僅15分鐘而已。認識貢多拉的代價是將近一個小時。